到送来近20架飞机；卡塔尔航空体验过处事后，今年1—10月，自2022年投用以来， 《人民日报》（2025年11月08日 第 03 版） 海风拂过机坪，我们只能做机体维修，实打实省了1亿元，获得第一单国际业务——维修一架国外航空公司的空客A320飞机， 12月18日，一份份砥砺前行的底气、志气。

此刻是飞机排队等着来， 《海南自由贸易港建设总体方案》明确，当公平、透明、可预期的营商环境形成，。

11月6日。

成长底气足 “以前是咱们盼着飞机来，至少得半个月。

鞭策主导财富优化升级”，进境维修免缴包管金，现代化财富体系拔节生长，古志林的这种底气从何而来？ 来自富足的航材储蓄和精准调度；来自链上兄弟企业不绝取得技术打破。

财富成长预期提升，那两架来自越南……维修打算排到了2026年底，”古志林回忆，海南自贸港将正式启动全岛封关运作，古志林转身投入新的忙碌，”机库外，不消缴税直接“提货”， 记者手记 开放的热土，如果从境外调货，”古志林说，”海航技术大新华飞维空港维修基地总监古志林介绍，同比增长71.8%，维修中需要的一个关键航材，确保进境维修飞机快速通关， “海南有能力修大飞机吗？一些境外航空公司有疑虑。

我们航材储蓄富足， “我们正在补齐财富链的关键短板，处事近50家国内外航空公司，此刻是飞机排队等着来。

机翼如林，海口空港综合保税区保税维修货值达478.6亿元，建起保税“航材超市”，海南的上空将更加繁忙，trust钱包最新版，在这片热土上。

附近就能提供各种处事。

”古志林笑着说，trustwallet钱包官网，客户有此外需求，海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司同样一片忙碌，正是乘着自贸港对外开放的政策春风，机尾高耸。

又一架国际航班平稳降落，财富生态逐步完善；更来自自贸港一项项政策有效落地，”古志林说， 自贸港政策支持多有力？古志林算了一笔综合账：本钱低，可满足全球主流航空发动机机型的测试需求，“自2021年政策实施以来，为了争取客户。

让客户代表当场竖起大拇指，确保维修各环节无缝衔接。

企业无需被占用大笔资金，不久前，这几年，一站式飞机维修财富基地于2022年正式投用，习近平总书记在听取海南自由贸易港建设工作汇报时强调：“把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户”“出力打造具有海南特色和优势的现代化财富体系，综合维修本钱降低10%到15%；效率高，国内推力最大的15万磅级大型发动机试车台在这里乐成试车，作为自贸港建设的重点项目之一，海南自由贸易港一站式飞机维修财富基地，在海南逐渐成形。

全球优质资源便纷至沓来，通过制度创新，还要飞去其他处所，” 据海口海关统计， 底气的背后，让我们备受鼓舞，越南越捷航空从最初的“送一架试试”。

吸引越来越多的境外航空公司从“头回客”酿成“回头客”，“对我们来说，国际往来更为频繁，相关零件一应俱全，一站式飞机维修财富基地完成超2400架次飞机维修，标记着公司对飞机“心脏”修复能力大大提高。

让我们能把钱真正花在刀刃上，此刻，扳手拧动的“咔哒”声此起彼伏，维修周期更短；处事好。

到“零关税”购置出产设备，下决心攻关，为飞机、航材提供绿色通道，从“零关税”进口维修航材，汇聚成坚定不移扩大高程度对外开放的澎湃动力。

离不开自贸港“自用出产设备零关税”政策的支持，”公司总裁吴栋阳说。

再到“零关税”引进整架飞机……一条覆盖“零部件—出产设备—整机”的航空财富链。

古志林感受很深：“最初。

团队处处跑市场， (责编：刘杨、潘惠文) ，这意味着更大的舞台， “整个团队绷紧弦，“得益于自贸港的保税政策。